好康活動 ESSE 御璽(護背系列)二線乳膠硬式獨立筒床墊5×6.2尺-雙人評價

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商品訊息描述

  • ESSE御璽名床【護背系列】二線乳膠硬式獨立體床墊 5×6.2尺(雙人)

    精選國內專業的床墊製造廠,擁有國外多家品牌的代理權及OEM製造權,以國外最先進的製造技術,提供最優質的獨立筒床墊商品,讓您輕鬆就可擁有國際名床,寶貝自己人生1/3的睡眠時間,讓人生其他2/3時光更健康、更有精力。 專業的配送團隊及服務小組,全省專人專車配送,彈簧體保用10年、1000萬產品責任保証絕無黑心床墊,給您奢華睡眠享受,也給您最安心、放心的服務品質。 ESSE御璽名床(護背系列)二線乳膠硬式獨立筒床墊,內層採用天然的乳膠材質、高韌度2.4硬式獨立筒及高質感3D立體車花布打造,獨特三段式支撐力不僅保護最重要的背椎部位更減輕頭頸及腳部的壓力也能柔軟的服貼身體曲線,整張床墊都是採用頂級的實材,讓您不用擔心軟硬度或干擾到另一半,完美結合讓您提升高品質睡眠。(提醒:每個年齡層的首選)

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  • 【產品規格】
    ●尺寸:188長x150寛x22厚cm
    ●彈簧材質:高錳碳鋼硬式獨立筒
    ●產地:台灣
    ●彈簧顆數:644顆
    ●彈簧結構保用年限:10年
    ●有無舊床墊回收:有-相同尺寸(不含床台及其他傢俱)
    ●因拍攝關係及螢幕色差,顏色與實品略有差異,以實品為準
    ●同款式有單人、雙人及雙人加大可供選擇,請先確定床台的尺寸再購買

    【材質介紹】
    第一層:防蹣抗菌進口緹花布
    第二層:天然乳膠
    第三層:超柔細人造絲棉
    第四層:高密度緩壓泡棉
    第五層:無紡麗心布
    第六層長纖棉毯
    第七層:無紡麗心布
    第八層:2.4硬式獨立筒
    第九層:無紡麗心布
    第十層:長纖棉毯
    第十ㄧ層:無紡麗心布
    第十二層:高密度緩壓泡棉
    第十三層:超柔細人造絲棉
    第十四層:防蹣抗菌進口緹花布

商品訊息特點好康活動

  • ◎★2.4硬式獨立筒 ★天然透氣乳膠 3D立體車花
  • ◎★1000萬產品責任保証 ★中鋼無輻射鋼材
  • ◎★免費配送及清運同尺寸舊床墊

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳昱光╱台北報導】

因應FinTech金融創新趨勢,群益金鼎證券昨(9)日發表GOODi智能機器人,提供使用者投資理財協助,透過AI智能學習、大數據分析等系統,做到個性化、個人化的專屬服務,預計明年第一季加入下單功能。

群益金鼎證券董事長王濬智表示,GOODi是一款智能理財機器人,透過與客戶的互動,主動學習客戶關注的理財新聞、財報公布、除權息、股東會等資訊,之後便會主動通知專屬訊息,讓使用者能得到最即時、最關注的消息,下周一(12日)將開放下載。

對於證券商發展理財機器人,將來是否會排擠營業員理專的工作業務,王濬智回應,導入AI智能服務,主要是希望能提供客戶24小時基本且多元化的理財服務,針對財管部分仍需透過營業員理專以面對面的方式,根據客戶需求來進行配置,不至於影響到轉型理專或原有的營業員。

群益執行副總裁郭美伶指出,GOODi不僅是為電子下單客戶所設計,一般客戶也能利用語音功能,透過智慧型手機詢問GOODi直接獲得相關資訊。除了明年第一季將連結下單軟體外,未來也將逐步導入期貨、選擇權等衍生性商品交易,擴大服務範圍。

(中央社記者汪淑芬台北8日電)復興航空解散,近1800名員工失業。復興航空工會代表近200人今天上午到交通部陳情,要求交通部重分配復興航權時,要照顧興航員工權益,華航及長榮員工也到場相挺。

興航11月22日無預警停航並宣布解散,交通部已收回興航航權,將在12月底前重新分配給其他航空公司。

興航工會代表近200人,上午到交通部遞陳情書,要交通部「收線收人」,工會表示,由其他航空公司接收復興原有航線不是問題,但要接收航線的航空公司用原有人力去運作,將大幅增加接收航線航空公司員工的工作量,造成過勞疑慮,甚至出現缺員派遣,影響飛安。

興航工會認為,政府重新分配興航的航權時,應明確指示,分配航權的航空公司,要聘僱相應人數的興航員工,才是真正解決問題的關鍵。

興航工會表示,航權不只是航空公司營利的工具,更涉及大眾運輸、飛航安全與員工工作權等公共利益。

令興航員工感動的是,華航及長榮的員工也到場相挺,一名華航員工說,華航空服員今年曾罷工,就是人力不足,好不容易題解決了,現在又會因接手興航航線,再次發生人力不足,興航的空地勤人員都受過很好的訓練,讓接收航線的航空公司一併收人,才能減少衝擊。

長榮李姓空服員說,長榮這幾年拓新航點,買新飛機,都需要人力,加上緊接而來的春節疏運,現在航空公司人力無法完全負荷興航的航線需求,興航的機師、空勤、地勤都是有專業的人力,政府重新分配航權時,應考慮人力運用。

因交通部指派民航局標準組長林俊良接受陳情書,一度讓興航工會不滿,要求一定要見到交通部官員並承諾解決興員工工作權問題。

林俊良表示,目前正全力協調其他航空公司,盡可能在業務需求上,吸收興航的員工,包括機師、維修、地勤等部分人員已有進展。

林俊良也承諾興航工會,下週會提出興航員工轉其他航空公司最新進度說明。1051208

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